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Presentacion al grupo

Posted 10-08-2014 at 00:21 by thomi1999(valiant iv)

buenas gente de dodge tech me llamo thomas tengo 15 años y tengo un valiant 68 al que de apoco lo estoy levantando muchos de ustedes me conocian como valiant argentina pero quiero decirles que es un honor pertenecer a dodge tech y saludos a todos y aguante el valiant¡¡¡¡¡¿
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Ayuda Leva y botadores dodge gtx v8 6.0

Posted 02-08-2014 at 08:26 by cri_faur

Buenos dias!
Estoy armando una dodge gtx v8.
No tengo arbol de levas y me gustaria saber que cruze y alzada me recomiendan.
El motor esta llevado a casi 6lts, tiene 2 holley 2 bocas, pistones forjados iapel, balanceador armonico y las tapas levemente trabajadas pero con resortes y valvulas originales.
Quiero una leva de calle, que le de mas salida pero que se pueda usar para pasear tambien...
Escuche mil versiones distintas, que le de mas permanencia, 0.5mm mas...
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Me presento

Posted 30-07-2014 at 20:26 by neocharly

Hola gente soy nuevo por aca en el foro, me llamo Charly y tengo un dodge 1500. Lo estoy empezando a reparar y a dejarlo full.
estoy arrancando con las reparaciones en la chapa que tiene varios detalles y en el tema de las cerraduras para andar tranquilo.
el motor hace poco le he arreglado el arranque que no funcionaba de buena forma y le puse todo nuevo y arranca de pelicula, no tengo mucha idea de mecanica ni de autos en general. le he conseguido a un precio medio los focos y algunas...
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Me presento

Posted 26-06-2014 at 22:59 by jose pablo

Ante todo gracias por permitirme integrar este foro, en el cual espero poder colaborar dentro de mis posibilidades.
No soy muy avesado en computadoras, (bueno la verdad que no se en que lo soy) por consiguiente no tengo la seguridad de estar presentándome en el lugar correcto, si no lo es sepan disculpar.
Buena vida a todos
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Baja presion de aceite.

Posted 24-06-2014 at 00:23 by maxi valiant

Hola gente soy nuevo en el foro y estoy un poco perdido en el funcionamiento. yo tengo un valiant 3 coronado con el motor hecho a nuevo, y cuando lo pongo en marcha sube la presión a 20 y luego ser cae , esto es raro dado que antes arrancaba con una presión de 40 y después caliente baja a 20 regulando un detalle es que el auto estuvo parado aproximadamente 6 meses y empezó con este tema al ponerlo nuevamente en marcha desde ya agradezco cualquier dato.
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La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 22:46.


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