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Effects Of Changes In Cam Timing And Lobe Separation Angle

Posted 19-06-2009 at 16:58 by Madmax2 (La cueva de Mad Max II)

Las tablas siguientes muestran como afecta al comportamiento del motor el modificar la puesta a punto de la leva y el angulo de laseparación de lobulos (LSA) de la leva

EFECTO AL VARIAR LA PUESTA A PUNTO DE LA LEVA
AvansarRetrasar
Comienza antes el evento de admisionRetrasa el cierre de la admision
Abre antes la válvula de admisión Mantiene abierta la valvula de admision mas tiempo
Mas torque a bajo régimenMas potencia a alto régimen
Disminuye el despeje Piston-Valvula AdmisionAumenta
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Dodge polara rt 1977

Posted 16-06-2009 at 16:45 by Gabriel RT

El día que compré mi RT =)











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primer mensaje

Posted 16-06-2009 at 16:04 by Madmax2 (La cueva de Mad Max II)

uf... ¿esto como se hace?... nunca tuve un blog
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La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 15:46.


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