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Buscar: Mensajes Hechos Por: diegovi_millo
Foro: Preparacion de Motores 05-11-2014, 11:12
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Escrito Por diegovi_millo
Eeemmm quien tiene un 906 ? Ami me sirve para...

Eeemmm quien tiene un 906 ? Ami me sirve para exprimirlo con el turbo
Foro: Mi Garage 05-06-2014, 20:45
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Escrito Por diegovi_millo
Linda maquina !! Q bueno q te pudiste dar el gusto

Linda maquina !! Q bueno q te pudiste dar el gusto
Foro: Instalación Eléctrica 02-05-2014, 10:34
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Escrito Por diegovi_millo
no se quema nada

no se quema nada
Foro: Carburación 31-01-2014, 18:26
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Escrito Por diegovi_millo
no son tan simples esos carburadores.....

no son tan simples esos carburadores.. segundarias escalonadas.. mmm te va a costar carburarlo mas en el estado que se ve.. antes pone un edelbrock 500 cfm
Foro: Restauracion 31-01-2014, 18:21
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Escrito Por diegovi_millo
exelente va andar hermoso ese valiant!

exelente va andar hermoso ese valiant!
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 07-12-2013, 10:17
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Escrito Por diegovi_millo
y que elevacion te queda con 0.40?

y que elevacion te queda con 0.40?
Foro: Pro-Touring 14-11-2013, 20:45
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Escrito Por diegovi_millo
terrible !!

terrible !!
Foro: 1500 (1.5 y 1.8lts) 31-10-2013, 16:28
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Escrito Por diegovi_millo
buenisimo! exelentes partes estas juntado!...

buenisimo! exelentes partes estas juntado! felicitaciones
Foro: GNC 28-10-2013, 13:55
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Escrito Por diegovi_millo
Lo q tiene conectado en la admision es una toma...

Lo q tiene conectado en la admision es una toma de vacío por debe tener un regulador aspirado...
Tenes problema con una valvula o un caño que se puede haber apretado es mas probable q sea una...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 22-10-2013, 21:33
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Escrito Por diegovi_millo
revisaste bien el chupador???.. igual deberia...

revisaste bien el chupador???.. igual deberia chupar algo... le metiste el filtro con aceite?.. debe ser alguna boludes ya va aparecer el causante del problema
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 08-10-2013, 22:38
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Escrito Por diegovi_millo
esa marca es de mugre.. si lo arrancas sin...

esa marca es de mugre.. si lo arrancas sin lubricacion y se tira agarrar se deforma el metal o se tira a gira pero una ranura como esa es de mugre alguna particula de tierra o biruta.. limpia bien...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 07-10-2013, 14:49
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Escrito Por diegovi_millo
todavia no la puse en el dyno pero debe andar...

todavia no la puse en el dyno pero debe andar arriba de 300 hp... esta con relacion 2,87 y la mueve re bien... tengo una rt de un cliente en mi taller standar y te subis a dar una vuelta despues te...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 07-10-2013, 13:14
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Escrito Por diegovi_millo
ahora se ve como el orto pero se ve.. si no...

ahora se ve como el orto pero se ve.. si no busquen mi facebook VIÑOLO DIEGO , hay se ven mejor los videos...y hay fotos de otros proyectos que arme tambien interesantes de clientes.. asi esta...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 07-10-2013, 12:25
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Escrito Por diegovi_millo
un videito pedorro despues subo algo mejor ...

un videito pedorro despues subo algo mejor

http://www.youtube.com/watch?v=AiGtJ8541Y8&feature=youtu.be
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 04-10-2013, 17:36
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Escrito Por diegovi_millo
hola sergio, si ahora ya acentado estoy en 20 psi...

hola sergio, si ahora ya acentado estoy en 20 psi .. te recuerdo que tengo bielas forjadas en h pistones iapel esparragos arp en bancada y tapa de cilindro , bulos arp en bielas y volante... lo llevo...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 30-09-2013, 20:13
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Escrito Por diegovi_millo
no yo use de las dos formas y anda igual.... no...

no yo use de las dos formas y anda igual.... no te debe haber cargado el circuito nomas... hay bombas que si no lubricas el excentrico de bombeo tardan en cargar por que cargan aire.. armaste el...
Foro: Instalación Eléctrica 22-09-2013, 13:49
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Escrito Por diegovi_millo
revisa la ficha del para llamas como dice basti,...

revisa la ficha del para llamas como dice basti, medi continuidad desde el cable ign 2 hasta la salida de la ficha del parallamas para ver si no hay un cable o ficha problematico
Foro: Preparacion de Motores 03-09-2013, 16:59
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Escrito Por diegovi_millo
si pistones wiseco de neon y bielas k1 , queda en...

si pistones wiseco de neon y bielas k1 , queda en compresion 10.5a1 un cañaso!! yo tengo esas bielas y van perfecto! nada mas que yo la tengo con pistones iapel para el turbo
...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 26-08-2013, 00:29
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Adherido: Reg. de valvulas
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Escrito Por diegovi_millo
0,12" son 3mm

0,12" son 3mm
Foro: V8 (Small & Big Blocks) 22-08-2013, 18:00
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Escrito Por diegovi_millo
Valve Stem Diameter es el diametro del bastago de...

Valve Stem Diameter es el diametro del bastago de la valvula te lo expresa en mm y pulgadas... fijate http://www.summitracing.com/parts/mil-45640-8/overview/make/chrysler ... tenes que medir el...
Foro: V8 (Small & Big Blocks) 22-08-2013, 16:07
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Escrito Por diegovi_millo
para que circule en un sentido el agua dentro de...

para que circule en un sentido el agua dentro de las tapas...


y tenes que desarmar abajo cristian ,cambiar perno piston y metales
Foro: V8 (Small & Big Blocks) 21-08-2013, 21:51
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Escrito Por diegovi_millo
decile que te envaine las guias originales con...

decile que te envaine las guias originales con una vaina de bronce
Foro: V8 (Small & Big Blocks) 21-08-2013, 21:51
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Escrito Por diegovi_millo
facil maxa 0,15mm/25,4mm= 0,0059"

facil maxa 0,15mm/25,4mm= 0,0059"
Foro: Carburación 12-08-2013, 12:13
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Escrito Por diegovi_millo
y si los respiraderos estan tapados lo unico que...

y si los respiraderos estan tapados lo unico que queda es el orificio de la varilla para que respire
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 02-08-2013, 13:08
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Escrito Por diegovi_millo
genial leo

genial leo
Foro: Motores 18-07-2013, 18:19
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Escrito Por diegovi_millo
mandame un mp leo y te doy una mano

mandame un mp leo y te doy una mano
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 05-07-2013, 09:51
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Escrito Por diegovi_millo
gracias en primer lugar! y en segundo el holley...

gracias en primer lugar! y en segundo el holley es re adaptable para el turbo con 2 adaptaciones boludas anda re bien!! despues si queres te paso lo que hay que hacerle
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 01-07-2013, 23:46
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Escrito Por diegovi_millo
estoy cargando 15-18 psi a 5200 rpm maximo por...

estoy cargando 15-18 psi a 5200 rpm maximo por las dudas!! ya rompi los tacos de motor los desgarra, cuando carga el turbito el motor se tiende acostar mal... ya voy a poner un videito on-board:D
Foro: Encendido 17-06-2013, 13:16
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Escrito Por diegovi_millo
obivio que te va a prender la lampara el negativo...

obivio que te va a prender la lampara el negativo de la bobina por que justa mente es una bobina y tiene continuidad ... le pusiste masa a la base del modulo?
Foro: Restauracion 12-06-2013, 18:07
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Escrito Por diegovi_millo
tenes que tener cuidado a la hora de pedir...

tenes que tener cuidado a la hora de pedir metales por que vienen con distintos espesores de bancada, te digo por que yo compre unos sealed power y me vinieron mas angostos y no entraron en las...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 30-05-2013, 17:36
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Escrito Por diegovi_millo
el pulgadas es 0.020 , 0.04, 0.060 pero las...

el pulgadas es 0.020 , 0.04, 0.060 pero las cuentas estna bien como las hiciste
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 22-05-2013, 20:07
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Escrito Por diegovi_millo
eso es respectivo a cada cilindro de acuerdo al...

eso es respectivo a cada cilindro de acuerdo al diámetro del piston, los pistones no son exactamente todos iguales, (excepto los forjados) no podes ir a la rectificadora y decirle que te clave todos...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 14-05-2013, 13:36
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Escrito Por diegovi_millo
gracias maxa..... los pistones son iapel los hice...

gracias maxa..... los pistones son iapel los hice a medida no recuerdo bien pero creo que tenian 37mm de altura de compresion, en 86.4mm de diametro
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 13-05-2013, 19:36
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Escrito Por diegovi_millo
videito!! dodge Polara R/T turbo inyeccion -...

videito!!
dodge Polara R/T turbo inyeccion - YouTube
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 09-05-2013, 22:45
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Escrito Por diegovi_millo
bueno para que no crean que esto quedo en la nada...

bueno para que no crean que esto quedo en la nada les muestro un par de avancess :D costo tiempo, plata, dolores de cabeza pero ya casi casi sale! fantan ultimar detalles y estamos ya listo!!...
Foro: Restauracion 07-05-2013, 09:28
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Escrito Por diegovi_millo
esos tornillos no son de hay chamu... se los...

esos tornillos no son de hay chamu... se los cambiaron en algun momento
Foro: Encendido 13-04-2013, 12:00
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Escrito Por diegovi_millo
fer anda perfecto

fer anda perfecto
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 27-03-2013, 16:20
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Escrito Por diegovi_millo
que aceite tenias y que aceite pusiste?

que aceite tenias y que aceite pusiste?
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 15-03-2013, 12:28
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Escrito Por diegovi_millo
sii yo everigue y eran una moneda importannnte...

sii yo everigue y eran una moneda importannnte ..jeje
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 14-03-2013, 13:01
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Escrito Por diegovi_millo
seee podes sepillar la cabeza de las valvulas un...

seee podes sepillar la cabeza de las valvulas un poquito sino conseguite varrillas de 1114 y las cortas a medida o las que tenes las cortas y le trabajas la punta bien prolijo...... duda cambiaste...
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 12-03-2013, 13:54
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Escrito Por diegovi_millo
que motor es?

que motor es?
Foro: Preparacion de Motores 25-01-2013, 17:11
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Escrito Por diegovi_millo
el problema es si pedis a ee.uu!! aca los de...

el problema es si pedis a ee.uu!! aca los de fundicion tambien bienen con el pie de biela igual de ancho que el forjado como comentaba chymail si no me equivoco el 198 trae de fundicion y bienen en...
Foro: Preparacion de Motores 25-01-2013, 12:26
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Escrito Por diegovi_millo
esos slant six tienen las bancadas mas finas en...

esos slant six tienen las bancadas mas finas en summit me mandaron un juego de metales de esos slant y el tema era que no entraban ni a gancho en la bancada de la rt por que eran bastantes mas...
Foro: Preparacion de Motores 24-01-2013, 17:31
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Escrito Por diegovi_millo
en teoria las bielas del de fundicion tienen...

en teoria las bielas del de fundicion tienen 23.87 mm de ancho en el pie y el forjado 30.73.. tengo uno de fundicion tirado que tiene las bielas finas lo que si no se en cual motor habra venido por...
Foro: Preparacion de Motores 23-01-2013, 09:34
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Escrito Por diegovi_millo
la diferencia maxa es que el cigueñal forjado...

la diferencia maxa es que el cigueñal forjado lleva bielas con pie mas ancho y el de fundicion lleva bielas mas finas en los pie despues el diametro del muñon es el mismo... estas bielas que puse yo,...
Foro: Preparacion de Motores 22-01-2013, 19:15
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Escrito Por diegovi_millo
che y ya compraste las bielas?? por que yo tengo...

che y ya compraste las bielas?? por que yo tengo k1 en mi slant pero de 177mm te ahorras 3 mm .. y si son mas chicas los anchos en los muñones tenes que tener cuidado con los axiales... estas son...
Foro: Restauracion 20-01-2013, 15:44
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Escrito Por diegovi_millo
exelente valiant!! felicitaciones

exelente valiant!! felicitaciones
Foro: Slant Six (170" - 198" - 225") 04-01-2013, 00:27
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Escrito Por diegovi_millo
todos los slant hacen eso... por el motivo de que...

todos los slant hacen eso... por el motivo de que el buche donde almacena aceite el carter para que el chupador se sumerja es muy poco profundo hablando mal y pronto... por eso se produce una "ola" o...
Foro: Preparacion de Motores 08-12-2012, 13:06
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Escrito Por diegovi_millo
que hermozo que es el turqueza...:D:D y mas con...

que hermozo que es el turqueza...:D:D y mas con un blower
Foro: Restauracion 08-12-2012, 13:02
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Escrito Por diegovi_millo
muy bueno el laburo !! che que vas a encamizar y...

muy bueno el laburo !! che que vas a encamizar y llevar las camisas a 0.060? por que razon?
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