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  #1  
Antiguo 17-07-2004, 08:06
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Predeterminado Cuanto rinde con GNC??



Chymail, vos que sos carburadorologo y gasoductologo como te bautizaron en este foro, ma amorcito consume en ciudad, andando tranquilo 14 mts. de GNC en 100 km. y en ruta a 100-110 k/p/h recorre 140 km. con 16 mts. de GNC, esto relativamente esta bien? Te mando un abrazo.


P. D. en alta camina 160 k/p/h con GNC y le queda un poco de acelerador, no lo quiero patear mas porque recien tiene 3500 km el motorcito.
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  #2  
Antiguo 17-07-2004, 10:16
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Predeterminado Cuanto rinde con GNC??



si turco, aunque quiza puede haber una diferecia muy pequeña esta bien.


Si en alta te da 160 kph y tenes un poco mas de pedal, esta bien regulada y el caudal de salida del regulador es correcto ¿que equipo tenes?.
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  #3  
Antiguo 17-07-2004, 12:06
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Predeterminado Cuanto rinde con GNC??

Turco explicale que eso hace cuando la tiras de un Helicoptero. Saludos Antón
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  #4  
Antiguo 17-07-2004, 13:21
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Turco...por 160 Km, no pensaste en un Dodge 1.8 ?
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El Vasco

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  #5  
Antiguo 17-07-2004, 14:36
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Predeterminado Cuanto rinde con GNC??

Gabriel, el equipo es un.............. ahora me acuerdo, ABAGAS con bomba de pique, no me preguntes que es ni a donde la tiene porque no se ni aca de GNC, pero el instalador es amigo mío y haci me ha dicho. Y vos vasco cagador y cargador, metete los correos que me envias en el orto. ] ] ]
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  #6  
Antiguo 17-07-2004, 15:33
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Los consumos estan perfect!

Nose si sera por el diferencial.. pero mi cupe a 140 gasta menos que a 100.... ] Cosa rara no? A 140 anda por las 3000 RPM...
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  #7  
Antiguo 18-07-2004, 19:47
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Turco, la bomba de pique que te dijo debe ser un diafragmita para regular automaticamente la baja cuando la chancha regula; en realidad instale equipos ABA GAS pero nunca vi uno con "bomba de Pique" igual te averiguo que es y donde esta.


Chy, seguro seguro que es por la relacion de tu diferencial.


saludos


Gabriel
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  #8  
Antiguo 19-07-2004, 15:13
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Gaby, le acabo de poner 13 mts. de GNC gastados en ciudad, andando en forma normal. Entonces vos dices que esta bien?? Otra cosa, con lo único que reniego es por ej. cuendo lleno los tubos empieza a regular para la m****a, hasta que se gasta un poco, y si lo regulo yo del chicler de baja queda bien pero cuendo se gasta un poco queda muy alto y por ahí amanece con el pie izquierdo y regula mal, en fin....... que puede ser?? Despues arranca 10 puntos en frio, en caliente, en alta anda 100 puntos, realmente no me puedo quejar. Tiene tres chiclers de regule, uno es el de alta que va en la manguera del carburador, y dos en el equipo segun el tecnico, el de adelante, (puesto el equipo del lado derecho del auto), es el que él y yo franeliamos para que regule alto o bajo, y el otro es el que aleja o acerca el diafragma, como se regula ese. Bueno gaby no te jodo mas y te mando un abrazo.
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  #9  
Antiguo 19-07-2004, 17:18
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Turco:


Una pregunta a modo de info: ¿cuanto hace que no gastas todo el gas que esta adentro del tubo? (osea quedarte sin gas)


ESEtornillo de regulacion que me preguntas, regula la segunda etapa de tu equipo, La etapa INTERMEDIA (Ahora tenes ALTA, BAJA e INTERMEDIA) Esta sirve para complementar el suministro de gas en la caida de vueltas del motor cuando el diafragma de la 3 etapa (baja) vuelve a su lugar (por ejemplo cuando llegas a un peaje o aceleras en vacìo y dejascaeren vueltasmotor hasta el ralenti,siempre en punto muerto) entonces la intermedia bien regulada hace que tu motor no se pare cuando desacelera en punto muerto.


Generalmente se recomienda CERRARLA TODA Y ABRIRLA 1/4 a 1/2 vuelta, pero depende del auto.


Con respecto a la famosa "Bomba de Pique", llamè hoy a ABA GAS y me dijeron que no tienen nada llamado asi o que funcione como tal...Lo unico que tienen es un sistema conregulacion de laALTAtipo Motor PASO A PASO que aca se conocer como LAZO CERRADO pero trabaja solo con algunos sistemas de Inyeccion. (No tendras un motor de una Dakota arriba de la chancha ¿NO? )


Te mando un abrazo y quedo en contestarte lo del consumo. (tengo que fijarme un par de tablas).


Saludos


Gabriel
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  #10  
Antiguo 30-07-2004, 23:37
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entonces, pierde mucha potencia o no poniendole GNC??


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