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  #1  
Antiguo 24-01-2016, 14:17
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Alejandromc76 Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado Costos y materiales tren delantero gt70

Buenas tardes muchachos.. Hecha mi presentación formal empiezo a molestar..... Tengo q hacerle tren delantero completo a mi GT 70 ya q estuvo parado poco más de un año en pintura y los bujes no dan más,. también x lo q vi hay q cambiar rótulas, la pregunta es alguno lo hizo recientemente como para tener idea de lo q hay q comprar y sus costos? Desde ya agradezco cualquier comentario....
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  #2  
Antiguo 24-01-2016, 18:12
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aegreco pronto será famoso
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Por experiencias hasta no desarmar no podes saber exactamente que tenes que cambiar y por la calidad de los pesimos repuestos de hoy lo que este "sano" no lo cambies......

Bujes de parrilla inferior mas que probable, bujes de parrilla superior seguramente, luego revisar bujes de los tensores, rótulas y extremos......

Los costos de hoy no los se exactos pero completo en nacional no debe andar lejos de las 4 o 5 lucas todo....
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  #3  
Antiguo 24-01-2016, 18:27
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No sé como estará el tema para traer algo de afuera, pero si se puede, los bujes de parrilla inferior y superior Energy son la mejor solución para nuestros tren delanteros.
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  #4  
Antiguo 24-01-2016, 18:29
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Si claro, sin dudas esa es LA solución, pero aun no se ha solucionado el tema importación.........

Me olvidaba; revisa bien el Pitman y el auxiliar...
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  #5  
Antiguo 24-01-2016, 22:20
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Muchas gracias x las respuestas muchachos. Era para tener idea de precios y sobre todo si se consigue los repuestos. Este finde si hago a tiempo desarmo para ver q hay q cambiar y comento. Saludos..
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GT 70...
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  #6  
Antiguo 25-01-2016, 00:07
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Conseguir se consigue todo, lo mas difícil son el pitman y el auxiliar. Bujerío hay de todo y rótulas a veces cuesta un poco conseguirlas pero hay.
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  #7  
Antiguo 25-01-2016, 07:00
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hola muchachos!
al menos acá en Rosario lo que me costó mucho conseguir son las rotulas inferiores (para masas con freno a disco)
en mi caso consegúi hace tiempo la izquierda marca Codra y la derecha sin marca, lo que si es un repuesto de época.
las rotulas inferiores hasta donde se el último que las venía fabricando era dimet, creo que hace tiempo que no las fabrica más, al margen de que a simple vista eran un asco!
pero si no queda otra....
salvo que las pidamos de USA, teniendo en cuenta los costos y la burocracia para traerlas.

saludos!
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  #8  
Antiguo 13-04-2016, 13:33
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Hola muchachos!!!!! Al leer me sucio una duda! Siempre pensé que el brazo rotura es el mismo en freno a disco y a campana. Por lo que dijo gaby73 son distintas Si las rotulas son distintas los brazos rotulas también?? Lo pregunto porque estaba por comprar unas y en ML salen para valiatIV hasta el coronado y gtx sin difenciar si es a disco o a campana......
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Levántate una y otra vez hasta que los corderos se conviertan en leones
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  #9  
Antiguo 13-04-2016, 14:28
Avatar de CHAMUGTX MEXICAN
CHAMUGTX MEXICAN CHAMUGTX MEXICAN está desconectado
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aca en bahia las venden... las superiores marca MS 500c/u las inferiores 1200$ c/u .... masomenos.. si alguien las necesita las compro y se las mando por encomienda.. fue el lunes a comprar y algo tenian..
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  #10  
Antiguo 13-04-2016, 15:49
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pochy pochy está desconectado
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yo no pude conseguir la parrilla superior, hace unos meses opte por darle 4 puntos con la electrica a la rotula.
los bujes inferiores seguramente los tenes detonados, los superiores es raro que se jodan, lo que suele joderse son los ojales donde se atornillan en el chasis los bujes superiores.
y las rutulas inferiores son todas iguales valiant con campana,coronado con discos o gtx son iguales, la unica diferente es la del polara con campana, que trae los agujeros roscados, el resto trajo la misma rotula indiferentemente de si traia campana o disco
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