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  #11  
Antiguo 08-03-2011, 13:34
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en la tapa del 44 no es simetrica la distribucion de los tornillos. despues fijate sino es muy largo el yugo del valiant. si llega a ser muy largo es para cajas de tercera y te va a tocar en el sinfin del velocimetro de la caja de cuarta. si tenes ese problema podes conseguir otro yugo o cortar el tuyo, si necesitas la medida avisame. espero te sirva
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  #12  
Antiguo 08-03-2011, 19:04
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Como andas loco, yo tuve que cortar el cardan, cuando puse la caja de 4ta
__________________
<br />nunca mas un plan canje.....
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  #13  
Antiguo 09-03-2011, 07:13
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solo es una opinion despues de haber puesto un par de cajas de dodge gtx /rt en valiant en especial 4 el cardan es mas corto por el tamaño de la caja que es mas larga por lo cual si conseguis caja / cardan / diferencial es lo ideal .con respecto al diferencial los valiant 3 /4 tengo entendido que vinieron con dana 30 solamente,la ultima caja que puse en el mio 230/4 tube que mandar a cortar el cardan y balancear despues va barbaro ,suerte .
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  #14  
Antiguo 09-03-2011, 14:23
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Los III Venian con 44! Al menos yo se de 2 con 44
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  #15  
Antiguo 09-03-2011, 16:13
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yo tengo en el garage un diferencial de valiant III y es un dana 44
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4ta, caja, cardan, diferencial, problema

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