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Herramientas Desplegado
  #1  
Antiguo 03-12-2010, 19:38
charger 71 charger 71 está desconectado
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Predeterminado Restauración Charger 1971

En el tema de presentación pidieron que pusiera mas fotos, voy a tratar de hacer un resumen de lo que ha sido el proceso de restauración de me charger 71, que aunque ha sido algo tardado por falta de $$$$$$$$$, seguimos trabajando en el.
pues como ya les comente, asi es como compre el carro.


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casi inmediatamente me di a la tare de empezar a desarmar por completo, para empezar la restauración, baje motor, transmision, susppension y direccion


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Las principales herramientas de trabajo

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Desgraciadamente no tengo ninguna foto de cuando se desarmo la suspension, pero aqui ya se ve que no tiene nada


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Tenia frenos de tambor en la parte delantera, se remplazaron por frenos de disco, y se cambiaron bujes y gomas en general
en esta foto se aprecia ya armada la suspension y la direccion, esta muy empolvado, por que en el taller donde esta se genera mucho polvo


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  #2  
Antiguo 03-12-2010, 19:43
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exelente trabajo!!! felicitaciones por el trabajo y por ese estupendo auto!!
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  #3  
Antiguo 03-12-2010, 19:51
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felicitaciones!!!
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  #4  
Antiguo 03-12-2010, 19:51
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Se me hace aguita la boca!!
Qué hermosura!
La foto de las "herramientas de trabajo" me hacen acordar a algún taller de los nuestros!
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  #5  
Antiguo 03-12-2010, 19:56
charger 71 charger 71 está desconectado
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siguiedo con la historia, se restauro toda la parte baja del vehiculo, se protegio con anticorrosivos,
igual, no tengo fotos de este, pero en unas fotos mas adeelante se alcanza a apreciar un poco

Se reparo y se pinto lo que conosco como vahia del motor, o abitaculo de motor, en estas fotos, se aprecia lo que es parte de suspensión y direccion


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Una vez que se preparo el interior, me dispuse a armar el motor, que como les comento es un 360 magnum, lo pinte color hemi orange, con pintura de alta temperatura, original mopar, el motor esta abierto en .30, con pistones semi planos y las cabezas se cepillaron y tambien se rebajaron en .30, el multiple de admision es un edelbrock, de igual manera el carburador es de la misma marca de 600 y le puse unos heder´s no son de marca pero muy buenos, de igual manera la transmision se mando reparar, es una 904



y estos fueron los resultados

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  #6  
Antiguo 03-12-2010, 20:09
charger 71 charger 71 está desconectado
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El coche actualmente se encuentra en este estado, lo unico que me hace falta es acomodar unos cables, que como veran, hay muchos cables sueltos, me falta encontrar el tanque de gasolina que el que traia, esta muy dañado, y lo mas importante, no he podido acomodar las varillas de la transmision, las que van de la columna de direccion al selector de velocidades (lo mas probable es que haya perdido alguna), esto, hablando mecanicamente es lo que me hace falta, ya de ahi sigue la parte de laminado y pintura


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Espero les agrade el proyecto, fue un pequeño resumen, pero en realidad, llevo casi dos años, que por falta de tiempo y $$$$$ no he podido terminar, pero seguimos hechandole ganas, y lo que mas me ha gustado que todo lo que acaban de ver, lo hice con mis propias manos, y claroi, ayuda de algunos amigos, pero esperemos que pronte termine el proyecto

saludos
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  #7  
Antiguo 03-12-2010, 20:14
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Lo que más importa son que nunca se te vayan las ganas, la plata puede faltar pero si las ganas están es cuestión de tiempo!!!!. Muy buenas fotos!!!
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  #8  
Antiguo 03-12-2010, 20:42
Avatar de Augusto_dodge70
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que hemroso caño, como lo estas dejando encima!!
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No es lo que es, sino lo que fue en su época dorada.
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  #9  
Antiguo 03-12-2010, 22:14
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HErmoso!!!felicitaciones!!!
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  #10  
Antiguo 04-12-2010, 01:02
Avatar de gtxanimal
gtxanimal gtxanimal está desconectado
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Fecha de Ingreso: Sep 2010
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gtxanimal Se encuentra camino a la distinción
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creo que tu nombre es jonathan no?, bueno felicitaciones otra vez che, increible, me parece que tus autos es el sueño inalcanzable de varios del foro y me incluyo, saludos
__________________
"Szchocke motorsport QEPD"
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