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  #1  
Antiguo 08-04-2017, 09:22
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Predeterminado brazo pitman.. EL OTRO?

buenas gente....
Luego de haber mandado a reparar la caja de direccion y que me quede un poco de juego todavia he descubierto que el eje del "otro brazo pitman" (si me saben decir como se llama mejor) tiene juego.... Como pido o busco para cambiar eso?

GRACIASssssssssssssssss...

dejo una fotito

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  #2  
Antiguo 08-04-2017, 12:17
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Piriv8 Piriv8 está desconectado
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Piriv8 Se encuentra camino a la distinción
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Tu pregunta seria los nombres de los brazos:
Brazo Pitman
Brazo Libre o Auxiliar.

slds!!
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  #3  
Antiguo 08-04-2017, 12:49
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aegreco pronto será famoso
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Normalmente el juego lo toma entre el bulon pasante y el buje....
El brazo auxiliar (O falso Pitman) así se llama,
Mi humilde recomendación es que lo saques, lo limpies bien y revises bien el bulón para ver que nivel de desgaste tiene. Si está desgastado, en una casa de rep. de tren delantero compras el buje y el bulon nuevo. El buje va clavado por lo que vas a necesitar prensa.
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  #4  
Antiguo 08-04-2017, 12:56
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gaby73 gaby73 está desconectado
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gaby73 Se encuentra camino a la distinción
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hola muchachos!
por lo que veo el buje está clavado al revés (cabeza para abajo)
cuando compres el buje fijate que se partida nueva, por ahi te quieren encajar uno de hace 30 años y la goma está toda podrida.
pedí una marca buena (capemi, VTH) aunque hoy en día estos repuestos son una bosta.
el buje es el mismo que el de torino.
revisá también si no tiene juego la rótula del brazo, de ser así mandá a reparar, brazo aux nuevo es muy jodido de conseguir, salvo que lo traigas de USA.
el bulón pedilo para dodge polara o gtx.

saludos.
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  #5  
Antiguo 08-04-2017, 12:59
Avatar de gaby73
gaby73 gaby73 está desconectado
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gaby73 Se encuentra camino a la distinción
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Ah, ojo cuando hagas cambio de aceite y filtro, porque al sacar el filtro se te chorrea aceite sobre el buje y la goma te va adurar poco.

saludos.
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  #6  
Antiguo 08-04-2017, 13:33
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aegreco aegreco está desconectado
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aegreco pronto será famoso
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Cita:
Iniciado por gaby73 Ver Mensaje
Ah, ojo cuando hagas cambio de aceite y filtro, porque al sacar el filtro se te chorrea aceite sobre el buje y la goma te va adurar poco.

saludos.
Ese dato es MUY cierto y a tener bien en cuenta, permanentes derrames de aceite atacan el caucho del buje y eso se traduce en corta duración......
__________________
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  #7  
Antiguo 08-04-2017, 14:20
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lacoupe82 lacoupe82 está desconectado
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lacoupe82 Se encuentra camino a la distinción
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Buenisimo toda la data gente!!!!

Hoy estuve tirado abajo poniéndolo aceite a la caja y estaba viendo bien ese tema....

Asi que compraré el buje y el perno ese y luego me pongo a desarmar.....


MIL GRACIASSSS

Seguiré subiendo fotos del desarme y como queda....
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  #8  
Antiguo 13-04-2017, 10:56
sergiododge sergiododge está desconectado
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sergiododge Se encuentra camino a la distinción
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que buen dato el del cambio de aceite y el buje
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