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  #11  
Antiguo 25-07-2011, 22:37
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Puse la cantidad de dientes del eje de directa en el msj q pongo las especificaciones de las partes nuevas q conseguí
para la caja.

Me falta medir bien el del eje de cuadruple xq el mecánico estaba ocupado y no lleve nada como para medirlo.

Mañana calculo q estaría armada (de paso mediré bien el eje) y lista para llevarla al de los frenos para poner la cinta nueva a la mordaza y acomodar la misma para q quede bien posicionada y pareja con respecto el disco del freno, ya q hoy vi bien q tiene juego en 2 o 3 lugares y por eso queda rozando en ciertas partes la cinta.

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  #12  
Antiguo 25-07-2011, 22:53
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Muy buen trabajo amigo, detallista el pablito, ajajajajaj. Che nene que buena selectora compraste, estaría bueno que la pruebes un buen tiempo y si no te convence volver con cambios al volante pero bien armados. Te felicito por el buen trato a La Argentina 01.
Un abrazo.
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  #13  
Antiguo 25-07-2011, 23:10
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A todos gracias x los comentarios. Pero una cosa q quiero aclarar, el q esta armando la caja es el mecanico q se dedica a transmisiones. Así yo no me llevo los laureles, jejejejejeee. Sólo me llevo el crédito x darle a la manera q uno quiere los tratos al fierro q uno tiene.

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  #14  
Antiguo 28-07-2011, 21:58
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Estamos casi en la recta final con el armado la caja. Xq falta rectificar el volantin del freno de mano cardánico, arreglar un poquito los juegos q hay en ciertos lugares del mecanismo y colocar la cinta de freno.
Mañana voy a un tornero amigo de mi viejo para rectificar la zona donde apoya la mordaza con la cinta y la parte q va insertada en la salida de caja q pasa x el retén de salida y se encastra con el árbol ppal de la caja.

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  #15  
Antiguo 28-07-2011, 23:47
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viene linda la caja pablo .... segui poniendole cariño nomas .....
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  #16  
Antiguo 06-08-2011, 14:27
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Algunos avances nuevos tengo para mostrarles.

Hoy retiré la caja del mecánico q la estaba armando, acomodamos las varillas con rotulas en las longitudes q tienen q llevar para entre las levas de accionamiento de caja y la selectora.

Así q ahora el lunes toca el tema del soporte para la selectora y volver a lo del mecánico para darle el registro final a cada uno de los cambios en sus respectivos recorridos.

Acá las fotos:



Si el lunes (espero q si, así pido turno lo antes posible para colocar la caja en la chata) o cuando tenga listo el soporte le sacaré fotos a la caja con el soporte y la selectora nueva.

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  #17  
Antiguo 08-08-2011, 10:46
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Sabía que existía pero nunca había visto uno. El sistema va "en el aire" o agarrado al chasis de alguna manera?.
Pienso que por ahí ayuda a que no se jorobe el retén de cola que siempre anda perdiendo. Y en caso de que este pierda, no empapa la cinta del freno de mano?
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  #18  
Antiguo 08-08-2011, 13:09
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El sistema va con un cable embainado como el de apertura de capot. Se aloja el terminal en el brazo q se ve en la 2da foto. Con el tornillo grueso de la mordaza haces el registro grueso con el tornillo delgado el registro fino y con la palanca de adentro de la cabina tenes para dar el registro de tensión.
Con el tema del retén de la salida de caja si se llega a jorobar, estaría el tema de q pierda por esa zona y q termine empapando la cinta, por eso hay q poner una cinta q frena igual habiendo aceite de caja o de motor o la grasa de crucetas en la misma. Ya q con la cinta común casi no te llega a frenar.

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Última edición por pdlabudia; 08-08-2011 a las 13:27
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  #19  
Antiguo 12-08-2011, 21:50
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Nuevos avances. Ahora con el soporte de la selectora en la caja. Acá las fotos:





Mañana, sábado, me pondré a cortar el piso de la cabina donde va a pasar la selectora nueva.

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  #20  
Antiguo 13-08-2011, 11:49
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Si lo que tenés que cortar es la tapa que va abulonada al piso, permitime un consejito:
Después del corte , reforzala para que no se hunda con los pisotones que se le dan cada tanto. Aunque es una chapa muy gruesa se termina hundiendo y toca en la caja generando ruidos, en la mía, me aplastó el "sombrerito" del venteo y no la dejaba respirar, conclusión: terminó reventando el retén de cola, aunque en tu caso la cola es distinta y el venteo queda "protegido por el soporte de la selectora.

Me olvidaba: Muy buena selectora!
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Última edición por Armandodge; 13-08-2011 a las 11:54
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