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  #11  
Antiguo 08-09-2014, 20:59
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es facil adrian,,tengo el molde si no me equivoco,y ademas tengo un techo que entero y las varillas,lo que no tengo son las grampas,,pero las haces o las compras ,las grampas de polara son iguales,la varillas no,,yo te presto lo que necesites
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  #12  
Antiguo 08-09-2014, 22:13
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es facil adrian,,tengo el molde si no me equivoco,y ademas tengo un techo que entero y las varillas,lo que no tengo son las grampas,,pero las haces o las compras ,las grampas de polara son iguales,la varillas no,,yo te presto lo que necesites

Ah bueno!!!! Un fenomeno, cuando llegue el momento te jodo pa que me prestés el molde!!!!

Ya te voy a deber 2!!!!, Ja, muchas gracias Fer!!!
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  #13  
Antiguo 09-09-2014, 11:09
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Yo no hice nada....
Busque a mi ahijado y rajamos al Walmart de Constituyente y G.Paz con El coro.
Paseo con el enano tranqui y lindos fierros
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  #14  
Antiguo 09-09-2014, 11:18
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yo estuve entre el finde y ayer poniendo a punto los mellis de la cupe.

resulto ser que los niveles de la cuba estaban altisimo y revalsaba por todos lados entonces el auto se ahogaba feo. luego fuimos probando diferentes medidas de chiclers y por ahora pude lograr un regimen de marcha aceptable.

me queda adaptar el sistema del acelerador y realizar las pruebas con el auto en calle para ver el comportamiento, pero fueron grandisimos avances respecto de como estaba en un principio.

gracias a gonzalo (DUKE) que me dio unos tips interesantes de carburacion.

saludos!
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  #15  
Antiguo 11-09-2014, 22:27
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yo el sabado fui invitado a una reunion del club dodge ra,
fui con la coupe obviamente,y la verdada se comporto bastante bien en la autopista,en las calles,lo que jodio un poco fue el distribuidor que se atraso,lo avance un poco y joya,,
otra cosa que me dejo pensando fue el vacio del carburador carter de torino,parece que no alcansa a ser suficiente para frenar el auto,,bueno cosas a emprolijar
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  #16  
Antiguo 16-09-2014, 15:16
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lo unico que hice... compre una T-handle para el valiant ajajaj
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  #17  
Antiguo 17-09-2014, 08:20
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puse en marcha el motor después de 3 meses y medio, ahora SI sube aceite a la flauta como debe, y el ruido que hacia hasta ahora no lo hizo. Sería algún botador, o varios. También le puse el tanque de nafta nuevo, me falta conectarle la manguera, el flotante y apretar el paragolpes trasero.
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ya me encontró: Valiant IV ´66
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  #18  
Antiguo 17-09-2014, 10:38
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Es muy motivador este post.
Felicito a los que están haciendo algo en sus autos, por pequeño que sea.
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La Momia, quiere a los niños...
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  #19  
Antiguo 17-09-2014, 11:01
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Que grande basti !! Vamos ese IV !!
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  #20  
Antiguo 17-09-2014, 11:59
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puse en marcha el motor después de 3 meses y medio, ahora SI sube aceite a la flauta como debe, y el ruido que hacia hasta ahora no lo hizo. Sería algún botador, o varios. También le puse el tanque de nafta nuevo, me falta conectarle la manguera, el flotante y apretar el paragolpes trasero.
Buenísimo, que tranquilidad escucharlo denuevo y encima sin ese ruidito molesto no?
Me alegro mucho!!!!
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