Retroceder   Foros Dodge-Tech > Charla Técnica > Tren Delantero - Suspension - Direccion - Frenos - Ruedas

Respuesta
 
Herramientas Desplegado
  #1  
Antiguo 24-05-2016, 00:35
Avatar de Alejandromc76
Alejandromc76 Alejandromc76 está desconectado
Nuevo
 
Fecha de Ingreso: Jan 2016
Ubicación: Longchamps bs as
Mensajes: 20
Alejandromc76 Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado Quitar barra de torsión en GT

Buenas noches muchachos, al gt le tocó hacer tren delantero, va quedando bien salvo q hoy quede parado porque no puedo sacar la parrilla inferior, mejor dicho la barra... se q sale para atrás pero esta tan clavada q no logro aflojarla, alguno q me tire una idea o sino seguiré a los mazazos hacia adelante hasta q afloje y poder retirarla hacia atrás. Puede estar tan clavada! Desde ya muchas gracias...
__________________
GT 70...
Responder Citando
  #2  
Antiguo 24-05-2016, 11:45
Avatar de valientepipo
valientepipo valientepipo está desconectado
Usuario Senior
 
Fecha de Ingreso: Jul 2012
Ubicación: mariano acosta
Mensajes: 786
valientepipo Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

Sacaste la seaguer de atrás?

Enviado desde mi XT1032 mediante Tapatalk
Responder Citando
  #3  
Antiguo 24-05-2016, 11:58
Avatar de dodge boy
dodge boy dodge boy está desconectado
Super Moderator
 
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Ubicación: bahia blanca
Mensajes: 5.761
dodge boy pronto será famoso
Enviar un mensaje por MSN a dodge boy
Predeterminado

Cita:
Iniciado por valientepipo Ver Mensaje
Sacaste la seaguer de atrás?
eso mismo iva a decir...le sacaste el seguro que tiene en el puente?
__________________
"The value of life can be measured by how many times your soul has been deeply stirred"
Responder Citando
  #4  
Antiguo 24-05-2016, 13:33
Avatar de aegreco
aegreco aegreco está desconectado
Moderator
 
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Mi Casa y mi galpón
Mensajes: 7.857
aegreco pronto será famoso
Predeterminado

Descontando que has quitado el seguro que la libera, supongo que hay mucho óxido allí (Me paso un par de veces).
La primera vez, tuve que mandar WD-40, 80, + aire a presión + Coca Cola + aire a presión, mas recagarla a mazasos y dos días después terminó aflojando.....
La segunda vez que me pasó, hice todo lo mismo y como no aflojaba, y justamente la desarmaba toda para cambiar el puente le mande mola y corte el soporte......

No suelo tener mucha paciencia.

PD. Usa el buscador, tema tratado
PD 2. Edité el título (Pa que se entienda)
__________________
Responder Citando
  #5  
Antiguo 24-05-2016, 15:09
The Slag Brothers & sons The Slag Brothers & sons está desconectado
Usuario Senior
 
Fecha de Ingreso: May 2013
Ubicación: Lanus, Buenos Aires, Argentina
Mensajes: 612
The Slag Brothers & sons Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

Aprovecho el tema para hacer una consulta, dado que veo en los comentarios anteriores sobre un aro seguer (Seguro).... Cuando armè toda la parte baja de mi cupè, consulte con algunos al respecto y todos me dijeron que no lleva ningùn seguro o aro seguer en la parte trasera de la barra de torsiòn (En el alojamiento del puente). Por otro lado, en dichos alojamientos no vi que tuviera ranura para que trabe un aro seguer a modo de seguro. Alguien me podrìa indicar si dicho aro o seguro se coloca igual aunque no tenga la ranura para que trabe:..??
Gracias
__________________
[COLOR="Yellow"]"Como la velocidad de la luz es mayor que la velocidad del sonido, ciertas personas se ven brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que dicen"[/COLOR]
Responder Citando
  #6  
Antiguo 24-05-2016, 15:13
Avatar de Tano404GP
Tano404GP Tano404GP está desconectado
Usuario Frecuente
 
Fecha de Ingreso: Dec 2014
Ubicación: San Justo
Mensajes: 129
Tano404GP Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

si le falta el capuchón en el alojamiento se mete agua, barro, se oxida y es un parto sacarla. Mucho WD40, dejar actuar meter de nuevo y pegar, de última soplete al alojamiento y afloja el oxido pero lo mas provable es que se jodan las barras con el calor y tengas que reemplazarlas, asi que como último recurso el soplete.
__________________

I Love my Slant Six
Responder Citando
  #7  
Antiguo 24-05-2016, 15:18
Avatar de Tano404GP
Tano404GP Tano404GP está desconectado
Usuario Frecuente
 
Fecha de Ingreso: Dec 2014
Ubicación: San Justo
Mensajes: 129
Tano404GP Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

Cita:
Iniciado por The Slag Brothers & sons Ver Mensaje
Aprovecho el tema para hacer una consulta, dado que veo en los comentarios anteriores sobre un aro seguer (Seguro).... Cuando armè toda la parte baja de mi cupè, consulte con algunos al respecto y todos me dijeron que no lleva ningùn seguro o aro seguer en la parte trasera de la barra de torsiòn (En el alojamiento del puente). Por otro lado, en dichos alojamientos no vi que tuviera ranura para que trabe un aro seguer a modo de seguro. Alguien me podrìa indicar si dicho aro o seguro se coloca igual aunque no tenga la ranura para que trabe:..??
Gracias
Como te fijaste que no tiene alojamiento, con la barra puesta?
porque puede ser que la barra está un poco atras y lo esté tapando, porque si lleva el seguro.
__________________

I Love my Slant Six
Responder Citando
  #8  
Antiguo 24-05-2016, 15:21
The Slag Brothers & sons The Slag Brothers & sons está desconectado
Usuario Senior
 
Fecha de Ingreso: May 2013
Ubicación: Lanus, Buenos Aires, Argentina
Mensajes: 612
The Slag Brothers & sons Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

Cita:
Iniciado por Tano404GP Ver Mensaje
Como te fijaste que no tiene alojamiento, con la barra puesta?
porque puede ser que la barra está un poco atras y lo esté tapando, porque si lleva el seguro.
Lo mirè antes de armar nada y ahora que està todo armado, me quedan casi 1,5 cm de distancia entre la barra y el borde del alojamiento del puente. Puede ser que estè mas hacia adelante la ranura del seguro ??
__________________
[COLOR="Yellow"]"Como la velocidad de la luz es mayor que la velocidad del sonido, ciertas personas se ven brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que dicen"[/COLOR]
Responder Citando
  #9  
Antiguo 24-05-2016, 15:30
Avatar de Tano404GP
Tano404GP Tano404GP está desconectado
Usuario Frecuente
 
Fecha de Ingreso: Dec 2014
Ubicación: San Justo
Mensajes: 129
Tano404GP Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

a lo mejor tantos años si seguro se lleno de oxido o tierra la ranura y no la vé, manana mido con el calibre y le indico la ditancia de la ranura
__________________

I Love my Slant Six
Responder Citando
  #10  
Antiguo 24-05-2016, 15:31
The Slag Brothers & sons The Slag Brothers & sons está desconectado
Usuario Senior
 
Fecha de Ingreso: May 2013
Ubicación: Lanus, Buenos Aires, Argentina
Mensajes: 612
The Slag Brothers & sons Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado

Buenisimo, me harìas un grandisimo favor.
Saludos
__________________
[COLOR="Yellow"]"Como la velocidad de la luz es mayor que la velocidad del sonido, ciertas personas se ven brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que dicen"[/COLOR]
Responder Citando
Respuesta

Herramientas
Desplegado

Normas de Publicación
No puedes crear nuevos temas
No puedes responder mensajes
No puedes subir archivos adjuntos
No puedes editar tus mensajes

Los Códigos BB están Activado
Las Caritas están Activado
[IMG] está Activado
El Código HTML está Desactivado

Ir al Foro

Temas Similares
Tema Autor Foro Respuestas Último mensaje
trabajo sobre el puente/ alojamiento barra de torsion de la cupe! Andres Tren Delantero y Suspensión 83 06-02-2012 10:35
Guardapolvo Barra de Torsion eric Tren Delantero y Suspensión 8 19-09-2009 20:03
asi pude sacar facil las barras de torsion (capot) ElCuervoRT Chapa 9 20-04-2008 00:19
¿Cómo saco el buje de la barra de torsión? EL BARRACUDA Tren Delantero y Suspensión 19 01-06-2007 23:05
Barra de torsion Valiant FedeValiant Tren Delantero y Suspensión 27 16-04-2006 00:21


La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 23:41.


Powered by : vBulletin® Versión 3.8.8
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traducido por mcloud de vBhispano.com