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  #1  
Antiguo 18-10-2012, 01:44
coronadoman coronadoman está desconectado
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coronadoman Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado ¿qué le pasa a mi torqueflite?

Me llamo Gregorio. Soy nuevito en Dodge Tech y desde hace poco tengo un Coronado '76 que me hace muy feliz. Tiene hoy 93.000 km (estuvo como 20 años parado). Soy tercer dueño.
La caja empezó a tironear en 3ra. y ahora en todas las marchas, cuando lo acelero.
A continuación enumero algunos detalles que puedan servir para detectar el problema:
- Ni bien lo compré cambié el aceite hidráulico y filtro.
- El aceite viejo salió limpio.
- El filtro viejo tenía 3 agujeros, el nuevo 2, el repuestero me dijo ponélo igual pibe que no pasa nada.
- El varillaje desde el acelerador tiene juego.
- El nivel de aceite lo mido en marcha en Parking, tiene un poquito más del máx.
- Cuando lo compré la tercera entraba recién a 60 k/h. Regulé el varillaje y entra a 40 k/h.
- Un amigo que supuestamente sabe me dice que le falta presión, que le cambie el aceite por SAE 30, pero me resisto por temor a dañar la caja.
- Lo conocen a Zanese? Me ofreció que lleve el auto para una revisión sin cargo, pero estoy en Berazategui y no quiero andarlo así.
Por favor, espero comentarios y muchas gracias. Saludos a todos.
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  #2  
Antiguo 18-10-2012, 02:13
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-Hernan- Se encuentra camino a la distinción
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Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Que bueno que tu dodge te haga felizzzzzzz


Saludos!!!

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POR SIEMPRE MOURAS...........
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  #3  
Antiguo 18-10-2012, 08:06
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javierhs javierhs está desconectado
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javierhs Se encuentra camino a la distinción
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el aceite se mide con el motor en marcha, caliente y en Neutro.

Ni se te ocurra meterle otro aceite que no sea el ATF.

Proba regulandole el kick down. Usa el buscador que ya se hablo.

Zanese es muy conocido... hay buenas referencias, pero si te hace el laburo parece que te vacuna.
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  #4  
Antiguo 18-10-2012, 08:59
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Que aceite ATF usaste? cuando compramos el coronado mi viejo le mandaba uno de bardahl y andaba mal.. tube que sacarlo todo.. cambiar el filtro.. puse el de donax de shell y nunca mas un problema.
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^ChYmAiL^GTX - 225 Slant Six Powered

Los hombres no se juzgan por sus caidas sino por como se levantan
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  #5  
Antiguo 18-10-2012, 15:21
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aparentemente si, aja presion. puede ser la bomba gastada, si pega tirones estas quemando los discos de a poco. como dice javi NI SE TE OCURRA METER SAE 30!! hay que medir las presiones, lo ideal es arreglarlo ahora antes que se dañe algo mas! feliz navidad!! jajaja!
http://www.dodge-tech.com.ar/vb/showthread.php?t=27934
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  #6  
Antiguo 18-10-2012, 22:53
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aahhh! no se olvide de pasar por precentaciones personales!! vuelva prontos!
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  #7  
Antiguo 19-10-2012, 10:31
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Aceleracion: cambio de la velocidad con respecto al tiempo..
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  #8  
Antiguo 19-10-2012, 11:13
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  #9  
Antiguo 19-10-2012, 22:42
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aahhh! no se olvide de pasar por precentaciones personales!! vuelva prontos!

Te dijo PRECENTACIONES. No presentaciones. Fijate. Es otro subforo
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Hello boys...I´m baaaaaaaaaack!
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  #10  
Antiguo 20-10-2012, 07:45
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