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Antiguo 28-06-2006, 15:47
FanDodge FanDodge está desconectado
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FanDodge Se encuentra camino a la distinción
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Predeterminado Hace 25 años... el primero de Dodge

(el texto original con fotos se encuentra en FanDodge)

El niño trataba de ver el vehículo que bajaba por la ruta, con el puño apretado estaba listo para festejar, pero su padre advirtiéndose de esto le dijo: “no hijo este no es de los nuestros” claro, aquellos autos cuadrados oficiales ya eran cosa del pasado.
El pequeño desoyendo las palabras de su padre, se trepó al poste del alambrado, y esperó el paso de aquel auto, su padre no pudo evitar mirar y hasta esbozó una sonrisa que trató de disimular, es que estaba ante la presencia de un verdadero pura sangre de las rutas, que atraía la mirada de propios y extraños, sus exquisitas curvas parecían una extensión del paisaje de ese pintoresco circuito de Tandil.
Aquel vehículo que bajaba por la ruta traía el cansancio de haber transitado esas fatigantes vueltas al circuito de más de 32 kilómetros, igualmente su piloto quería llegar a la meta, con una sola marcha puesta y la palanca de cambios suelta, se las ingeniaba para terminar la prueba, recibir la gloria, y escribir el nombre y el de la marca en la historia del Turismo Carretera.

La historia cuenta de ese día...
Tandil uno de los circuitos mas lindos por donde haya pasado el TC, allí se definió la temporada 80/81 de esta categoría, medio centenar de autos listos para largar y miles de personas le dieron un marco excepcional a la jornada teceista.
Varios eran los candidatos para quedarse con la prueba, los más firmes Roberto Mouras, Juan Ayarza Garré, que a su vez era el candidato al titulo junto a Antonio Aventin, también tenían chances de ganar la carrera Oscar Aventin, Emilio Satriano, Juan Occhionero y Francisco Espinoza entre otros.

La primera de las series sorprendió con el primer lugar de los “Hermanos Suárez” quienes mostraban que tenían un buen auto para ganar todo ese domingo, en segundo lugar finalizó Espinoza y tercero “Tony” Aventin, mas atrás, Nanni, Deambrosio y Osvaldo Sasso, Occhionero había abandonado con el motor roto.

La segunda serie también trajo sorpresas, ya que fue dura a lucha por la punta, en la que Miguel Atauri resultó vencedor por sobre el piloto de Carlos Casares, Roberto Mouras, luego le siguieron Oscar Aventin, Satriano, Ricardo de Arzave y Juan De Benedictis.

Llegó la final con mucha expectativa, ocho giros al circuito tandilense de 32 kilómetros de extensión. El Dodge Nº2 de Oscar Aventin con un acertada puesta punto en carburación salió como disparado como decido a ganar, cosa que hizo ya que nunca dejó la punta de la carrera y pudo festejar al final.

Pero las miradas estaban puestas sobre los pilotos que peleaban por el campeonato, Ayarza Garré empezaba a perder terreno en la ruta, y en la tercera vuelta debía entrar a boxes con problemas en su planta impulsora, de esta forma dejando el camino libre al otro piloto aspirante a la corona, Tony Aventin, quien era advertido desde su box de tal situación, solo tenía que llegar, pero el andar del piloto de Morón hacia suponer que quería hacer el 1-2 con su hermano quien dominaba cómodamente, Tony escalaba posiciones, actores principales quedaban a un costado de la ruta o se retrasaban por inconvenientes mecánicos, como los hermanos Suárez, Espinoza, Herraiz, Ríos y Atauri.
El final con festejos en el equipo Aventin, Oscar ganaba y Tony quien sufriera en la última vuelta la rotura de la palanca de cambio, se quedaba con el campeonato, en la meta esperaba papá Antonio para bajarles la bandera a cuadros a sus hijos.

La clasificación final de la carrera:

Pos Nº Piloto-Acompañante Marca Vts. Tiempo
1º 2 Oscar Aventin-Jorge Polanco Dodge 8 1h20m15s58
2º 95 Emilio Satriano-Miguel Mele Chevrolet 8 1h20m29s29
3º 101 Roberto Mouras-Hugo Roldán Chevrolet 8 1h20m39s82
4º 84 Julio Salgado-Walter Salgado Dodge 8 1h23m19s97
5º 9 Miguel Atauri-Daniel Oroz Dodge 8 1h23m37s93
6º 37 Roberto Monllao-Héctor Ballini Ford 8 1h23m39s61
7º 104 Rodolfo Miguez-H. Mazzacane Dodge 8 1h23m57s49
8º 125 Francisco Politano-Juan Meschini Dodge 8 1h24m08s50
9º 22 Carlos Saiz-Carlos Perini Ford 7 -
10 49 Juan Deambrosio-Marcelo Bojanich Dodge 7 -
11 29 Juan Grosso-Armando Viano Dodge 7 -
12 47 Antonio Bautista-Julio Migoya Chevrolet 7 -
13 5 Ricardo de Arzave-Rubén Gaitán Torino 7 -
14 6 Antonio Aventin-Manolo Aguirre Dodge 7 -
Promedio del ganador. 192,574 Km./h.
Record de vuelta: O. Aventin en la 4º vuelta; 9m52s93/100 a 195,503Km/h.

-


De esta forma se inscribía una nueva marca en las estadística del TC, Dodge, marca que había desembarcado años atrás con su modelo cupe para ganar, muchos dejaron todo en pos de la victoria, pero recién en aquella temporada 80/81, un equipo poderoso como el que habían formado los hermanos Aventin, oriundos de Morón, contaban con la preparación en los motores por Fino Adamoli, que fue fundamental en la consagración. De trece competencias disputadas en el torneo, el equipo se quedó con siete, obteniendo Tony, cuatro de ellas (Olavarría, Monte, La Plata y Tandil) y Oscar en tres oportunidades (25 de Mayo, Tandil y La Plata).
Los Aventin hacían el 1-2 en el campeonato con Dodge al cual completaba Roberto Mouras poniendo un tercer auto de la marca en el tercer lugar.

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  #2  
Antiguo 28-06-2006, 17:28
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Moderador Ñoqui!!!
 
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Predeterminado Re: Hace 25 años... el primero de Dodge

La verdad Gustavo se me llenan los ojos de lagrimas de emocion leyendo esa parte de "La historia DODGE" del TC!!!!!!!!!

Gracias por hacernos acordar!!!!!!!
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Martin - 1974 Dodge Polara R/T - 318 2BBL - proxima a 3x2 .....
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  #3  
Antiguo 28-06-2006, 21:06
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Gabriel RT pronto será famoso Gabriel RT pronto será famoso
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Predeterminado Re: Hace 25 años... el primero de Dodge

¡¡¡Que emocionante loco!!!

¡Gracias por la nota Gustavo!
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  #4  
Antiguo 29-06-2006, 06:03
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gonzalo_polara gonzalo_polara está desconectado
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gonzalo_polara pronto será famoso
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Predeterminado Re: Hace 25 años... el primero de Dodge

que grande esa nota!!! que bueno poder lleer estas cosas tantos años despues!!!

muchas gracias por brindarlo a nosotros!!
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Los 80's no son una moda, son un estilo de vida !!!!!
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  #5  
Antiguo 29-06-2006, 12:38
Avatar de tianto
tianto tianto está desconectado
The Boss
 
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tianto pronto será famoso
Predeterminado Re: Hace 25 años... el primero de Dodge

Espectacular Gustavo..! ademas, te felicito por la pagina como quedo, me encanta y tiene mucha onda "pista"

Gracias por compartir esto con nosotros!

saludos

Sebas
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