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  #1  
Antiguo 30-12-2011, 17:58
Power_Wagon Power_Wagon está desconectado
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Power_Wagon Se encuentra camino a la distinción
Predeterminado con que motor se quedarian....?

yo siempre con consultas extrañas estoy por cambiar de movil, digase el camion y se me cruzaron 3 posibilidades yo soy muy practico por eso deje la chata y me puse con los kia pero bueno estoy viendo algo mas nuevo todavia no se si lo puedo comprar pero tengo que ir viendo que seria tengo estos tres opciones de motores sobre el vehiculo :
v8 360 carburado ( muy simple le pongo cualquier equipo de gnc) pero sigue siendo algo viejo digamos aunque sea modelo 2002
v8 5.7 hemi (ohh, no pregunten mas ja) es todo electronico por ende 5º generacion y ya seria modelo 2007 pero sale el doble que el anterior( no tengo ni idea cuanto gasta a gnc pero menos que el diesel seguro tubos me sobran asique descarten autonomia
cummins 6 cil el que trae la ram la contra que gasta como 30 lts los 100 y me sale el triple que el primero que puse
dejando de lado la emociones ja con que s equedarian tengan en cuenta que es para trabjar o sea descarten no es una ram 2500 no estoy tan loco aun que es y si sale se van a enterar cuando lo tengo si se da
__________________
dodge 200 power wagon 4x4 1974, dodge ram van 1985 ,dodge coronado 1970, jeep ika 1965, buick eight 1937, todos en restauracion eterna.....
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  #2  
Antiguo 30-12-2011, 19:04
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Mauro D-100 Mauro D-100 está desconectado
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el 360 si es que esta bueno, sino el hemi
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Naiara...
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  #3  
Antiguo 30-12-2011, 19:15
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Vikingo_81 Vikingo_81 está desconectado
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Mirá, el 360 carburado es "mecanicamente" sencillo, lo ideal para laburar.
El hemi, todo electrónico, si no lo haces bién, vas a renegar. Hablé con varios tipos y la moyoría reniega con el equipo de 5º (averiguá con taxistas y remiseros de allá). Sólo conocí a uno que le puso el de 5º a un vento y lo usaba para viajar todos los días y nunca un drama.
Y el cummins, si lo pisas y le das murra gasta sino es normal el consumo, tengo un concido que anda para todos lados con la RAM automática..
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  #4  
Antiguo 30-12-2011, 19:22
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Ponerle gas a un hemi me parece una atrocidad
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  #5  
Antiguo 30-12-2011, 20:32
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cummins....la polenta que tiene ese motor es espantosa....y ademas se consiguen repuestos....
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  #6  
Antiguo 30-12-2011, 20:45
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^ChYmAiL^GTX ^ChYmAiL^GTX está desconectado
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Si es para laburar tiene que ser practico pancho... y economico porque se tiene que amortizar... yo iria con el 360..

El otro dia se me ocurrio.. y a vos que estas re loco te puede gustar... porque no haces un camion como esos plancha que llevan autos... pero en vez de una caja plana... una caja cerrada dentro... podes llevar lo que se te cante la chagar... con el techo desmontable y la grua sos mr logistica.
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^ChYmAiL^GTX - 225 Slant Six Powered

Los hombres no se juzgan por sus caidas sino por como se levantan
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  #7  
Antiguo 30-12-2011, 21:56
Avatar de sergiogtx
sergiogtx sergiogtx está desconectado
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si es para laburar .. el 360 carburado ..... ni pensarlo ........ y encima mas barato que los otros dos .........

y encima si es 2002 ... no es viejo che!!!!
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DODGE GTX V8 1971
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  #8  
Antiguo 30-12-2011, 23:17
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loncevack loncevack está desconectado
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loncevack Se encuentra camino a la distinción
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yo en lo personal pondria un mwm me parece lo mejorcito para trabajar
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  #9  
Antiguo 30-12-2011, 23:36
Avatar de basti
basti basti está desconectado
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basti Se encuentra camino a la distinción
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Cita:
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el 360 si es que esta bueno, sino el hemi
Idem
tengo que completar 10 caracteres
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ya me encontró: Valiant IV ´66
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  #10  
Antiguo 31-12-2011, 00:21
Avatar de Road-Runner
Road-Runner Road-Runner está desconectado
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Yo optaria x el 360 o el Hemi. Y gahhh vithe.
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