Me presento, soy Cristian Marello, dueño de un polara 4

[old_rusted]

Buenas tardes, noches, me presento, soy cristian tengo un polara 1971 hace 5 años aprox , haciendo una restauracion "como puedo" metiendo mano y aprendiendo sobre la marcha. ahora estoy frenado, ya que no puedo encontrar el problema que estoy teniendo.

Compre el auto a un usuario que la verdad, no lo cuidaba para nada y yo le hice casi todo, menos abrir el motor

este es mi negrito, en enero aprox funcionaba, despues no quiso saber más nada y hace varios meses que vengo renegando con la carburación.
no quiere regular.
espero que en el foro pueda encontrar la solucion

 

[Vikingo_81]

Cristian, bienvenido.
Tiene buena línea el Polara 👏

¿qué carburador tiene? ¿estás seguro que el problema viene de ahí?
Desconozco la falla que te hace, pero podes tener una entrada parásita de aire, tal vez regular alguna válvula, etc.

¡Éxitos!

 

[old_rusted]

buenos días! gracias, le saqué toda la masilla y estoy planchando de a poco cuando tengo tiempo ( es un poco grande el auto jaja )
Tengo holley de 1 boca 0km con base de fundicion, armado a nuevo.
Antes andaba bien, le hice distribuidor electronico, instalacion electrica oro , limpié admision, silen, entre un monton de cosas más.

Dejó de funcionar un día y cuando desarmo el carburador estaba muy sucio ( Pedazos de goma, puede ser de la manguera de nafta o de la bomba de nafta ). lo limpie y nunca más quizo regular, ahora compre una bomba de nafta nueva, ya que nunca la cambie y pasaba bastante sucia la nafta y otra cosa por la cual la compre es porque ahora regulé el flotante como tiene que ser, a 6mm de la base.
Antes practicamente estaba a tope pero era una catarata de nafta.

 

[Vikingo_81]

¿Desarmaste la plaqueta para limpiar la goma? Me pasó algo similar en la F100 y se tapan los conductos internos.

 

[old_rusted]

desarme todo 500 veces jaja, este fin de semana por la lluvia no pude hacer mucho, en estos días voy a intentar nuevamente, con la bomba nueva. y comento como me fue