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Tema: Proyecto en marcha!!!! Gtx 25/8/10

  1. #1581
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    si si.. no me queria devolver la dodge jajajaja esta a pleno con sus 81 pirulos


    el nuevo proyecto. arranco hace 8 años atras. cuando consegui la bomba de barrido. no es una bomba tradicional que se ven siempre. esta es una 6v71 es V por la forma en que se amura. los tornillos en V lo que deja mas angosta la base. lo cual me gusta mas, para poder colocar hay que tapar venas de aceite. y perforar para colocar bulones pasantes. una de las turbinas se corta para dejar una tapa plana. la trasera seria.. hay una serie de reformas para adaptar a un motor de calle. luego de buscar no conseguia la tapa. hasta que este año me regalaron la tapa el frente de aluminio. y ahi arrancamos de a poco. consegui kit reparacion de la bomba. se esta armando una admision a medida/cubicada .. y falta los accesorios poleas. y aprender un poco sobre bombas de barrido. su adaptacion a motores aspirados. que hay que tener en cuenta. ya que esta con cigueñal original y bielas originales. pistones americanos pero no forjados. asi que la presion rondara en 1kg. estoy en la busqueda de un atrasador turbo FS .. que no consigo. y bueno me falta reloj boost .. ver donde colocar el radiador cuando presente todo. o hacer o conseguir uno que entre delante del frentin de carroceria.. seguro me voy a entretener armando esto. es algo que siempre soñe o imagine. poder armar un motor sobrealimentado por bomba de barrido... espero se de y pueda disfrutarlo
    Última edición por CHAMUGTX MEXICAN; 09/04/2021 a las 15:10
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  2. #1582
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    bueno. el sabado saque la caja.

    el taco de caja detonado. el embrague me sorprendio para tener 8 años. ni una raya y el volante es original no de acero. acomodando un poco perdidas de aceite de la caja. y repasando algunas otras cosas.















    Última edición por CHAMUGTX MEXICAN; 13/04/2021 a las 15:59
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  3. #1583
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  4. #1584
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    buenas tardes chochamus..

    bueno un avance mas en el quilombito este.. cambio de planes en el camino. no va mas carburador.

    faltan armar aun varias cosas. pero avanza y eso es lo interesante..

    se agrego al plan que teniamos la rueda fonica. para comandar el encendido. anulando distribuidor. se agregaron los alojamientos en la admision para colocar inyectores con rampas. ya estan poleas y tensores. falta fabricar soportes de rampas. la tapa del agujero de distribuidor que va con rodamiento y eje. sino se sale el engranaje de la bomba de aceite. todo un tema bastante artesanal todo. todo se comanda con una fueltech. se agregaron alojamientos para todos los sensores requeridos para la inyeccion. asi que vamos en camino y ansiosos por ponernos a armar todo este quilombo nuevo. nunca estuve ni cerca de una compresora, pero no doy mas por meter mano..

    dejo algunas imagenes de como va.










    por ahora esto...
    abrazos.. hasta pronto!!
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  5. #1585
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    A LA PELOTA ! !&nbsp;<br><br>me gusta eso de cambiar el proyecto sobre la mismísima marcha. Felicitaciones.
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  6. #1586
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    si armand.. mientras me fui metiendo en el tema. averiguando, aprendiendo. y recibiendo recomendaciones pros y contras. y ya que estabamos metidos en el quilombo, la mejor opcion era ir a la inyeccion. vamos a ver que sale de todo esto. aun esta verde pero con avances..
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  7. #1587
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    sarpado ese supercargador! 🔥
    cómo haces para que te dure tanto el embrague con la potencia extra y las patotas?
    hasta el diferencial rompiste y el embrague se la aguanta
    el anterior a pastillas no me duró nada, ahora le puse un telescope y le tuve q dar presión extra para que no patine, quedó durÃ*simo el pedal, vamos a ver cuánto dura

  8. #1588
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    hola loco.. si es real lo que decis. yo desarme esperando un volante original detonado de rayas. y estaba todo impecable. no podia creerlo. el embrague nunca patino. lo soltas y pega.. pero siempre supongo pòr varillaje. rompe las bolas en el accionar. hable con barpran y me sugerian hacer uno con forros pegados. como usan en eeuu en calle. el embrague es todo un tema. vamos a ver como funciona todo al armar.

    y si el diferencial se partio feo.. un dolor de huevos
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